YHG1型冶金設備標準液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列(lie)重載液壓缸(gang)
本系列(lie)缸(gang)是由14種(zhong)缸(gang)徑，分(fen)別(bie)按四種(zhong)速比組成(cheng)28種(zhong)規(gui)格的單活塞雙(shuang)作用差動油缸(gang)。另缸(gang)頭(tou)法蘭式、中間(jian)耳軸安裝式和(he)底座(zuo)安裝式三種(zhong)還可(ke)做成(cheng)雙(shuang)活塞桿雙(shuang)作用等速油缸(gang)，再加上無端部緩沖(chong)(chong)和(he)兩(liang)端部有緩沖(chong)(chong)與上述28種(zhong)規(gui)格組成(cheng)384個品種(zhong)。特別(bie)適合于(yu)(yu)環(huan)境(jing)惡劣、重載的工(gong)作狀態(tai)下，廣(guang)泛(fan)應用于(yu)(yu)鋼(gang)鐵(tie)、鑄(zhu)造(zao)(zao)、鍛造(zao)(zao)及機械(xie)制造(zao)(zao)等工(gong)業(ye)部門。
(1)液(ye)壓缸內部泄漏(lou)。液(ye)壓缸內部泄漏(lou)包括液(ye)壓缸體密封(feng)、活塞(sai)桿與(yu)密封(feng)蓋密封(feng)及活塞(sai)密封(feng)均磨損(sun)過量等引起(qi)的泄漏(lou)。
活塞桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋(gai)密(mi)(mi)封(feng)泄漏的(de)原因是，密(mi)(mi)封(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老(lao)化(hua)、變(bian)質(zhi)、變(bian)形等(deng)，此時應(ying)更換新的(de)密(mi)(mi)封(feng)件。
活塞密封(feng)過(guo)量磨(mo)損的主要原因是速(su)度控制閥調節(jie)不當(dang)，造(zao)成過(guo)高的背壓以及(ji)密封(feng)件(jian)安裝不當(dang)或液壓油污染。
1、密(mi)封(feng)件材(cai)質問(wen)題引起的(de)液壓(ya)缸低速(su)(su)爬行，液壓(ya)缸常用的(de)密(mi)封(feng)材(cai)料有丁(ding)晴橡膠、聚(ju)胺酯橡膠、聚(ju)四(si)氟乙烯等，由于材(cai)質硬度、強度、跟(gen)隨(sui)性問(wen)題，直(zhi)接(jie)影響其和滑動(dong)表面的(de)摩擦(ca)力，另外對于唇口密(mi)封(feng)，油(you)壓(ya)的(de)波動(dong)造成密(mi)封(feng)區與接(jie)觸面的(de)接(jie)觸壓(ya)力產生變化，從而(er)引起液壓(ya)缸速(su)(su)度的(de)變化。
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2、零部(bu)件加工(gong)精度(du)的(de)影響(xiang)，液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞桿(gan)表面(mian)(mian)加工(gong)精度(du)的(de)高低，對(dui)(dui)液壓(ya)缸(gang)的(de)低速(su)穩定性(xing)(xing)影響(xiang)很大(da)。特別(bie)是(shi)(shi)幾何精度(du)影響(xiang)更(geng)大(da)，其中(zhong)直線度(du)是(shi)(shi)關鍵，在加工(gong)過程(cheng)中(zhong)直線度(du)的(de)保證難做到(dao)，對(dui)(dui)行(xing)程(cheng)較長的(de)液壓(ya)缸(gang)來說，液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞桿(gan)表面(mian)(mian)的(de)直線度(du)是(shi)(shi)影響(xiang)液壓(ya)缸(gang)低速(su)穩定性(xing)(xing)的(de)主(zhu)要因素。
